夏少华:铝合金轻量化大势所趋

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2018-03-19 16:21:47

列车运能提高轻量化是关键

在强度、刚性满足安全要求的同时,使用铝合金可大大减轻轨道车辆的自重,一般来说铝合金车辆比钢质车辆轻30 %~50便于加工、制造、维修

随着大型中空、复杂断面铝型材的开发应用 ,铝材焊接技术在不断进步 ,铝合金车辆制造技术日趋成熟。铝合金件的易于更换 ,不需除锈 ,适用于各种表面处理 ,便于维护 ,还可以回收的特点使制造工艺大大简化价格适中

铝材价格较高 ,使得车辆制造成本增加 ,但由于铝合金使得车辆轻量化 ,车辆的轻量化带来了运能的增加 ,耗能的减少,维修的费用降低。采用铝合金车辆是经济合理的4万吨。城市轨道交通工具包括地铁列车、磁悬浮列车和其它轻轨列车,产品与技术的专业化与精细化

铝工业型材向高性能、复杂截面、大尺寸薄壁结构产品发展,与主机企业密切沟通,做到设计制造联动,加强轨道车辆高端铝铸件的开发制造,铝基复合材料研发应用,提升铝材及铝合金产品附加值。

夏少华最后指出,对于轨道交通行业,采用铝合金材料的历史仍较短,但从目前来讲,轻量化的趋势不可逆转。随着国内车辆研发逐渐成熟,从制造工艺与国际接轨的程度来看,产业内从业同仁仍有很多工作要加强。一方面,原材料的制造工艺,产品质量,要做到与国际接轨,缩小与国外的标准差距。另外铝合金产品的生产设备、工艺,以及产品的结构与国际的先进水平还有一定的距离。

因此,夏少华提出应该集中精力,集中资金、人力对高档铝合金的铸造产品,包括高档的铝型材产品开发和投入,调整产品结构,建立相关设计方法、制造工艺方法和检验与验收的方法,形成科学、系统的标准及规范,通过更加精细化和专业化的生产加工水平,提高铝合金在行业的附加值。

(上海有色网 许慧梅报道)